アクティブ車椅子 must は常にユーザーに合わせて調整する必要があり、その逆はありません.Zbędnymi stają się takie elementy, jak podłokietniki czy pompowane koła przednie. Rama wózka inwalidzkiego o którym tu wspominamy,   は折りたたむことができず、閉じる必要があります。これは、不要なネジまたはヒンジ   が可動性に影響しない重量であるためです。このベビーカーの特徴は、シートが常に斜めになっていることです。手足をわずかに上げて車椅子に自信を持って座る人。

アクティブな人のための車椅子の剛性と重量の間の設計者の闘争は重要です active.そのようなカートは軽量でなければならず、不要な部分はすべて取り除かれています (100グラムごとに違いがあります)。ブレーキでさえ、 最も単純で、より低い位置に配置する必要があります。

当社の製品カードには、各ベビーカーの重量が記載されています。ここ.

アクティブな人は、自分の samochodu またはますますファッショナブルな電動ドライブを備えた車椅子の運転手になることもよくあります。購入したベビーカーにそのようなドライブを装備できるかどうかに注意してください。それらの多くがありますが、このドライブを取り付ける場所でベビーカーを損傷しないように注意してください。

ベビーカーを購入する予定がある場合は、賢く選択してください。このガイドがお役に立てば幸いです。

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セミアクティブ車椅子それらは、ベビーカーの構造における重量と追加要素、つまり標準的な背もたれ、 追加のブレーキ、転倒ホイール、または傾斜および取り外し可能なフットレスト、 (ただし、後者のオプションは、carts Kuschall)  etc と議論します。これらは、 アクティブな車椅子に代わる価格である、独立した移動を目的とした車椅子です。